На Изюмском направлении
украинские формирования начали наступление на Балаклею, взяв город в оперативное окружение: ВСУ смогли занять поселки Вербовка и Яковенково на северо-западе от Балаклеи после чего попытались двинуться в сторону Волохова Яра и перерезать дорогу на Купянск, на участке идут бои. Трасса Волохов Яр — Балаклея находится под огневым контролем ВСУ.
Стороны ведут бои за контроль над уцелевшим мостом из Вербовки в Балаклею через речку Средняя Балаклейка. Мосты южнее через Балаклейку и Крайнюю Балаклейку были уничтожены, поэтому западная и южная часть Балаклеи отсечены от центральной части города.Фактически, Балаклея находится в оперативном окружении украинских войск. Все транспортные артерии, ведущие к городу, отрезаны огнём.
По состоянию на 7 сентября «Институт изучения войны» (США) считает, что атака ВСУ под Балаклеей стала возможна из-за переброски российских сил из Харьковской области в Херсонскую (где идет контрнаступление ВСУ). «Некрологи о российских военнослужащих свидетельствуют о том, что Россия перебросила в Херсонскую область части 147-го артиллерийского полка 2-й мотострелковой дивизии 1-й гвардейской танковой армии не ранее конца августа», — пишет «Институт».
Организация напоминает, что части 1-й гвардейской танковой армии действовали в основном на харьковском направлении после ухода россиян из Киева. Также ISW подтверждает данные о том, что россиян отбросили на левый берег реки Средняя Балаклейка в селе Вербовка к северу от Балаклеи. И сообщается, что российские войска отошли с блокпостов в шести километрах к западу от Балаклеи. Но данных о заходе ВСУ в сам город нет.
Тем временем
Цена вопроса обслуживания наступления ВСУ только на одном херсонском направлении в топливе оценивается в более чем 2.5 млн$ в сутки.
К примеру после удара россиянами по резервуарам топлива в Кривом роге, Украина потеряла где-то топлива на сумму в 10 и более млн$.
Если россияне продолжат бить по резервуарам хранения топлива, то в Украине снова начнётся топливный кризис, который летом удалось купировать, за счёт челночного завоза топлива с помощью вереницы бензовозов.
Стоит понимать, что большую часть топлива давал запад по кейсу финансовой помощи, но уже эти программы исчерпаны, а вот запрос остался высоким.
Уже сейчас Банковая закупает бензин за валюту, но денег катастрофически не хватает.